邓州网讯 近日，记者行走在城区主次干道，不时看到一辆辆新能源公交车有序通行，绿色的车身与街道上整齐划一的站牌和树木遥相呼应，像五线谱点缀着邓州城区，形成美丽的画卷。

    2014年10月22日，在许昌召开的全省城市公共交通工作会议上，我市被确定为全省6个“公交优先示范城市”创建城市之一。在省直管县（市）中，我市和经济社会相对发达的巩义市获批。获批后，省交通运输厅、省财政厅给予了必要的项目和资金支持。自2014至2016年三年期间，每个县(市）年获得1000万元的扶持资金，并由省政府授予“公交优先示范城市”称号。这是全市人民的一件大事、喜事。为此，南阳市委常委、邓州市委书记吴刚多次听取交通及公交优先城市创建工作汇报，指出了工作的新方法、新思路。市长罗岩涛亲自乘坐新开通的4路公交车，亲身感受车辆通行情况，并征求市民对公交通行的意见和建议。

    “现在，我每天都坐3路公交车上班，车好，干净，服务也好，冷暖空调啥都有，坐着很得劲儿。”在人民公园附近保险公司上班的李先生告诉记者。快捷、便利的公交车辆正成为市民群众出行的首选。

    市交通运输局作为创建的责任单位，把公交优先城市创建工作放在重要位置，积极协同财政局、住建局、规划中心、国土局等单位，做好城市公共交通专项规划编制工作、加快公共交通停车保养厂、枢纽站和首末站等基础设施建设、认真落实公交优惠票价财政补贴补偿政策等工作。

    2016年，我市开工建设停车保养厂1个和公交首末站1个。其中，产业集聚区停车保养厂占地28.43亩，总建筑面积2957m2，总投资2800余万元。刁河店首末站占地5.3亩，总建筑面积129m2，总投资800余万元，于2016年4月19日开工建设；大彭庄综合停车保养厂占地43.24亩，总建筑面积7465.08m2，于2016年5月14日开工建设。新购置新能源车辆30台，目前已投入运营。

    公交服务网络不断完善，线网结构不断优化，现在，我市基本实现中心城区公共交通站点500m全覆盖。公交站台、候车厅等配套服务设施基本完善，城市公共交通进场率达到100%以上；群众对公共交通在候车时间、换乘便捷、服务态度、出行信息服务、乘车舒适度、候车环境及车内卫生满意度达到80%以上。

    在服务工作上，充分利用GPS监控平台对运营车辆适时监控，时刻掌握各辆车的运行轨迹，及时与线路调度员沟通，特别是上下班、客流集中出行时段，调整发车时间，补充运力，确保乘客候车时间不超过10分钟，同时，设立公交监督热线电话，全天候接受广大人民群众的监督和投诉，做到件件有登记、有落实、有反馈，让群众理解公交、支持公交、信任公交。目前，共收到乘客投诉案件56起，办结率100%，乘客满意率95%以上。

    2017年，我市计划投资1.3亿元，投入60台车运营，开通8路（火车站至雷锋纪念馆）、12路（汽车南站至张楼变电站）和13路产业集聚区绕城线等3条线路；建设产业集聚区停车保养厂和张楼、十里铺首末站（其中：张楼首末站占地12亩，投资480万元；十里铺首末站占地14亩，投资530万元），同时建成大彭庄停车保养厂。

    截止去年年底，我市已拥有公交车80台，开通公交线路8条，设立146个候车站点，252个公交站牌（其中74个多媒体候车厅），运营里程达133.2公里，基本搭建了城市公交的骨架。

    “我市被确定为公交优先示范城市创建以来，通过优化顶层设计、规范运营管理、完善配套措施等诸多举措，提升公交的便民服务水平，树立起了城市公共交通的新形象”。市交通局总工程师李晓勇告诉记者。